Toyota Land Cruiser 300

Over de Land Cruiser 300 algemeen

De Toyota Land Cruiser 300-serie werd in 2021 geïntroduceerd als opvolger van de 200-serie.
Hij is gebouwd op Toyota’s moderne GA-F ladderchassis en is tot 200 kg lichter dan zijn voorganger, dankzij het gebruik van hoogwaardig staal en aluminium carrosseriedelen.
Ondanks de gewichtsreductie is de 300 sterker, stijver en voorzien van geavanceerde technologieën die zowel on- als offroadprestaties verbeteren.

De 300-serie is uitsluitend beschikbaar als 5-deurs full-size SUV en richt zich op markten waar de Land Cruiser traditioneel sterk is: het Midden-Oosten, Australië, Afrika, Japan, en sommige delen van Azië en Oost-Europa.

Verschillende modellen

GX / Utility

• Basisuitvoering, gericht op werk- en fleetgebruik

• Stalen velgen, basisinterieur, minimale luxe

VX / GXL

• Lichtmetalen velgen, climate control, uitgebreid infotainmentsysteem

• KDSS (Kinetic Dynamic Suspension System) in sommige markten

Sahara / ZX / GR Sport

• Topmodellen met luxe afwerking, premium audio, lederen bekleding

• Geavanceerde offroad-hulpmiddelen: Crawl Control, Multi-Terrain Select, elektronisch sperdifferentieel voor en achter

• GR Sport: extra offroad-gericht met skid plates, andere ophanging, specifieke styling

Uitrustingsniveaus Toyota Land Cruiser 300-serie

• GX / Utility:

  • Stalen velgen

  • Basisaudio

  • Stoffen bekleding

  • Ideaal voor zwaar werk en utilitair gebruik

• VX / GXL:

  • Lichtmetalen velgen

  • Climate control

  • Groot infotainmentscherm met navigatie

  • Elektrisch verstelbare stoelen

• Sahara / ZX:

  • Luxe interieur met leer

  • Premium JBL-audio

  • Geavanceerde veiligheidssystemen

  • Luchtvering of adaptieve dempers

• GR Sport:

  • Offroad-georiënteerde uitvoering

  • Extra bodembescherming

  • Unieke styling en offroad-afstelling

Verschillende motoren

F33A-FTV – 3.3L V6 twin-turbo diesel

• Vermogen: 304 pk

• Koppel: 700 Nm

• Transmissie: 10-traps automaat

• Markten: Australië, Afrika, Midden-Oosten, Japan, selecte Aziatische landen

• Sterke punten: Enorme trekkracht, sterk verbeterde prestaties t.o.v. 1VD-FTV V8 diesel, efficiënter en schoner

• Zwakke punten: Complexe twin-turbo techniek vereist zorgvuldig onderhoud, gevoeligheid voor brandstofkwaliteit in sommige markten

V35A-FTS – 3.5L V6 twin-turbo benzine

• Vermogen: 415 pk

• Koppel: 650 Nm

• Transmissie: 10-traps automaat

• Markten: Midden-Oosten, Japan, sommige delen van Azië en Rusland

• Sterke punten: Zeer krachtige en soepele benzinemotor, hoge prestaties in alle omstandigheden

• Zwakke punten: Hoger brandstofverbruik, complex twin-turbo systeem